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船只速率影响虎鲸的噪音最大成分

gecimao 发表于 2019-03-15 02:17 | 查看: | 回复:

  根据在线杂志“PLOS ONE”发表的一项新研究,在华盛顿附近濒临灭绝的虎鲸行动的船只的速度是最有影响力的因素 - 比船只大小更多 - 来自船只的噪音到达鲸鱼。

  以前的研究表明,南方居民虎鲸在船只和相关噪音的存在下改变了它们的行为,这影响了它们交流和寻找食物的能力。研究还发现,当船只在附近运行时,鲸鱼可能会花费额外的能量来更大声地呼叫。

  来自华盛顿大学和国家海洋和大气管理局(NOAA)渔业的科学家的新研究首次研究了来自华盛顿和不列颠哥伦比亚省内陆水域的单个船只的噪音到达鲸鱼的情况,在那里它们是受欢迎的景点用于娱乐和商业观鲸船。

  “绝对看来速度是鲸鱼体验噪音水平最重要的预测指标,”最近毕业于威斯康星大学水生与渔业科学学院的朱莉安娜霍顿说。

  观鲸船队从20世纪80年代的不到20艘商船增加到大约80艘船,每年为大约50万人服务,估计华盛顿和不列颠哥伦比亚省的经济价值为7000万美元。此外,鲸鱼经常在渡轮附近以及私人观鲸,钓鱼和运输船只。

  NOAA渔业已将船舶交通和噪音确定为濒临灭绝的居民虎鲸数量的三大主要威胁之一,现在这些鲸鱼数量约为80只,并且重点研究了测量和了解对鲸鱼的影响。这些结果和其他研究将为NOAA渔业部门对未来一年船舶法规有效性的审查提供信息。

  “我们的目标是了解这种缺失,但假设我们在地表看到的与鲸鱼深度经历之间的联系,”霍顿说。

  研究人员暂时将数字声学记录标签或DTAG附加到带有吸盘的鲸鱼上,以跟踪到达动物的船只噪音量。标签包括水听器,它们记录声音,直到几小时后它们自动从鲸鱼身上脱落。

  与此同时,附近研究船上的激光定位系统跟踪了1000米或半英里以内的船只,记录了它们的大小,速度,位置和船只类型。研究员兼合着者加州大学戴维斯分校的Deborah Giles开发了该系统。

  DTAG和激光定位系统帮助科学家们克服了之前研究的局限性,这些研究只关注鲸鱼环境中的噪音,并计算了船只的数量,而不是查看每艘船的更详细的特征。

  “这种组合使我们能够获得有关该地区每艘船的鲸鱼距离的准确数据,因此我们可以了解它们对噪声的影响,”西北渔业科学的NOAA渔业研究科学家Marla Holt说。西雅图中心和新论文的合着者。

  然后,研究人员将该地区船只的特征与水听器记录的声音进行了比较,以确定哪些因素最大程度地影响了到达鲸鱼的噪音。研究发现,螺旋桨的数量和容器的速度影响了到达鲸鱼的噪音量和船只速度是最重要的因素。

  联邦法规要求船只与鲸鱼保持至少200码的距离,并且距离鲸鱼的路径至少400码。法规没有规定速度限制,但建议船只在距离最近的鲸鱼400码范围内减速至少于7节,并避免突然改变路线。速度不受监管的主要原因是难以实施速度限制,而之前缺乏数据表明这是一个重要因素。

  研究人员得出结论,限制虎鲸附近的船只速度可以减少人群的噪音暴露。然而,霍尔特指出,噪声并不是决定附近船只如何影响鲸鱼的唯一因素。噪声影响取决于鲸鱼在水下的作用,例如它们如何使用声音以及它们是否以受噪声影响的方式进食或相互作用。

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