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知了举荐哪些车能阻击你的通勤焦炙

gecimao 发表于 2019-03-11 19:32 | 查看: | 回复:

  特斯拉全系降价,最高降价付的达到34.11万元人民币,作为入华以来最大规模的降价有人欢喜有人炸,自觉被坑的当然是刚入手新车的车主们,犹如在股市里剥了一层皮。同时特斯拉也给出了最新的补偿方案,其一是如果车主只是下了订单而没有提车,他们可以以新的价格购买;其二是根据特斯拉2018年11月推出的信心保障计划,在提车后三天之内,如果符合相应要求,顾客可以向特斯拉退还车辆。而不符合以上两种情形的车主,则无法享受到相应的降价好处。这个春天,特斯拉成为了热门榜上的常客,作为战略产品的MODEL 3也爆出了多项质量质疑,一直关注它们的朋友,你们还会下手吗?

  领克03要出2.0T的性能版了,据说还会有更高性能版的车型出现,叫Cyan,性能车是一个对技术要求很高但是很难赚钱的一个领域,小众且投资回报率极低,领克这回做了,中国将会有自己品牌的小钢炮了,不管如何都挺值得期待的。

  上月底,上汽大通家用MPV产品G50全系在上海上市,除了发布会上的六款车型,本次还有一个新玩法,用户可以通过蜘蛛智选平台自由组合配置。选装一向是保时捷的拿手好戏,而上汽大通G50上的多达百种定制服务,绝对会让你成为“gai”上最靓的仔。前脸中网采用大面积的叠层多边形镀铬装饰条,连接两侧矩阵式LED大灯,在凸显气势的同时又有点萌,悬浮式车顶更显科技感。内饰简约为主,中控台上配备一块十二英寸的显示屏,内置斑马操作系统,满足驾乘者的多种娱乐需求。还有四车窗一键升降/无线充电/全景天窗等功能也可根据个人喜好随心配。车座布局也可根据车主实际需求进行选装。分别为2+3/2+2+2/2+2+3(7座)/2+3+2和2+3+3,作为MPV储物空间更是不必担心,完全可以满足全家出行。

  动力方面将搭载1.3T和1.5T两款发动机,其中1.3T最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩230牛米,传动系统为6速手动变速箱,百公里油耗仅为6.9L;1.5T最大功率124千瓦(169马力),最大扭矩250牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱,同时自适应巡航/智能驾驶辅助系统等安全配置也可以进行定制选择。

  比起电动车的续航苦恼和燃油车的排放忧虑,横空出世的混动车像一颗闪耀的星,既可享受新能源政策红利,又可以达到经济舒适出行。3月我们迎来了全新的雷凌双擎E+,外观及内饰与普通版相比改动不大,尾部PLUG-IN HYBRID是表明它身份的标识,新车采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力,可以实现近1000km长续航,不管是城市里的通勤代步还是长途出游,它的续航和百公里4.3L的油耗都可以让你安心出行。

  雷凌E+在电池总容量增加后,对车内使用空间有多大影响呢?雷凌不论HEV还是PHEV,电池都是安置在尾箱中靠近后排座椅的地方,变成雷凌E+后,尾箱空间实际并没有太大变化。最后雷凌E+实行的是“不限里程、不限年限”的电池无忧政策,你说是谁给了它那么横的勇气,这个答案要你自己亲身试试才能知道了。

  当上班像取经,留给你时间还有多少,在硕大的城市里每天被动的从地理上的两端向目的地进发,过长的通勤时间迫使十点上班的你硬生生和整个城市一起清晨的第一缕光。在一项调查中表明:“通勤在1小时以上的上班族,抑郁几率高出平均水平33%,产生与工作相关压力的风险高12%,每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%。”除了公共交通,汽车已然成为陪伴你最多时间的伙伴之一。

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